Aradan yıllar geçti. İstanbul Park Pisti’nde Ecclestone ile Formula 1 tartışmalarının yapıldığı günlerde motor sesleri yeniden yükseldi. Türk pilotlar, yılların verdiği bekleyişin heyecanını yarışlara da yansıttı. Motosiklet federasyonundaki görev değişikliği ile federasyon ilk kurulduğu yıllardaki çağdaş ve modern bir yapıya yeniden kavuştu. Sporcular, yarışlar, teknik donanımlar yeniden hatırlandı. Kenan Sofuoğlu dünya şampiyonluğuna tekrar uzandı. Kenan’ın seçtiği genç isimler, ustaları ve şampiyonları zorlamaya başladı. Genç-Usta karışımı TMF takımları artık Avrupa pistlerinde yarışıyor. 5-15 yaş arasındaki çocuklara özellikle doğudaki çocuklara motosiklet eğitimi verildi, veriliyor. Elazığ’da Spor Toto Teşkilat Başkanlığı’nın katkılarıyla “Sepetli Motosiklet Şenlikleri” yapıldı. Şenlikler devam ediyor. Yani sizin anlayacağınız Türkiye motosiklet sevgisiyle yeniden filizleniyor. Unutulmaya yüz tutmuş motosiklet kültürü yeniden gündemdeki yerini alıyor.

Özetle, motosiklette gaz sesleri artarak yükseliyor. Federasyonun bu çalışmalarına, bu özverili çabalarına Türkiye’deki ünlü motosiklet markalarının ortak olması camia tarafından bekleniyor. Hem motosiklet satacağım, aksesuar ve parçalarını tedarik edeceğim diyeceksiniz, hem de bu kültürün yayılmasına, bu sevginin büyümesine yardımcı olmayacaksınız. Bu tezat bir durum arz ediyor. Bana göre bu pazara girmeden yapılması gerekilen en önemli konu yerine getirilmemiş. Fakat her şeye rağmen Türkiye’deki motosiklet sevgisi her geçen gün artıyor. Bu sevginin bir köşesinden ben de tuttuğum için çok mutluyum ve de onurluyum. Bilenler tanıyacaktır, bilmeyenler ise İstanbul Park Pisti’nde ekimde yapılacak yarışlara gelirse tanık olacaktır.

 

 Genç yetenek Toprak Razgatlıoğlu ile şampiyon Yunus Erçelik’in TMF GP’deki muhteşem kapışması, Toprak’ın her zaman kürsünün zirvesinde yer alan Barış Tok’u 600 A’da geçmesi akıllara şimdiden kazındı. Sen de motosikleti seviyorum diyorsan İstanbul Park’taki yerini al. Kim demiş F1 pistine motosiklet giremez diye!